Китайгородская стена – одно из древнейших сооружений Москвы, расположенное в старинном районе Китай-город. К Китаю и его жителям московские топонимы имеют весьма опосредованное отношение. В XVI в. все иностранные ткани принято было называть «китайками», кроме того, этим словом обозначали крупные торговые места.
История строительства
– второй московский посад, первым был . На этой территории селились торговцы и ремесленники, надеющиеся в случае нападения на район укрыться за кремлевскими стенами. Постепенно посад вырос, и было решено построить еще одну стену, превратив Китай-город в неприступную крепость.
Строительство было поручено итальянскому зодчему Петроку Малому, который приступил к работе в 1534 г. Уже в 1538 г. мощная кирпичная стена сомкнулась вокруг Китай-города.
Петрок использовал для строительства обожженный красный кирпич, цоколь стены был выполнен из белого камня. Общая протяженность Китайгородской стены составила 2,5 км, площадь внутреннего пространства - 63 Га, что в два раза больше, чем территория внутри Кремля.
Начало стены располагалось у кремлевской Арсенальной башни, далее она тянулась до нынешней Театральной площади, поворачивала в юго-восточном направлении, достигала Лубянки, Старой площади, Москворецкой набережной и завершалась у Беклемишевской башни.
Китайгородская стена наполовину ниже Кремлевской (7 метров против 14-16), зато превосходит ее по толщине (6-7 м против 3,5-5). Ратники могли быстро передвигаться по стене, внезапно оказываясь в любой точке внешнего кольца Китай-города.
В центральной части находилась площадка для размещения больших пушек. Боевой плацдарм был настолько велик, что по нему можно было проехать на упряжке из двух лошадей. Китайгородская стена стала настоящим прорывом в русском фортификационном искусстве – никогда ранее в стране не создавалось настолько надежных и мощных крепостей.
По всему периметру стены располагались бойницы – в нижней, верхней и средней частях вала. Такая структура позволяла приступить к отражению нападения врага с дальних подступов. Под крепостной стеной находилась сложная система подземелий, в которых хранилось продовольствие, оружие, снаряды.
Для обнаружения вражеских подкопов использовались подземные проходы – «слухи». Верхняя часть стены представляла собой забор из классических прямоугольных зубцов с бойницами внутри. Как и Кремлевская, Китайгородская стена обладала системой башен, которых было четырнадцать. Сохранились рисунки настоящих шедевров фортификационного искусства – Круглой башни, Угловой башни, Богословской башни, Четырехугольной башни, Зачатьевской башни, Многогранной башни, Глухой башни. До наших времен дошла только одна башня Китайгородской стены – Птичья.
Для проезда транспорта и прохода жителей города использовались ворота – Спасские, Неглинные, Сретенские, Варварские, Троицкие, Козьмодемьянские, Ильинские, Воскресенские и Никольские. Сейчас существуют только одни ворота – . Они расположены у главного входа на Красную площадь, рядом с Историческим музеем. Эти ворота являются точным воссозданием оригинального строения XVI в. – исторический памятник снесли в 1931 г.
В 1572 г. Китайгородская стена спасла посад от разорения. В этом году татарский князь Девлет-Гирей в очередной раз напал на Москву, но крепостной вал перед Китай-городом его войско так и не рискнуло штурмовать. В Смутное время стена сослужила москвичам дурную службу: польские захватчики использовали защитное сооружение для обороны от ополченцев Минина и Пожарского.
В XVIII в. стену перестали использовать с военными целями, часть московской общественности призывала императора Александра I снести ее. Царь отказался, напротив, он отдал распоряжение о ремонте стены, башен и ворот.
В конце XIX в. под руководством архитектора С. Родионова были проведены масштабные реставрационные работы.
Современное состояние
К сожалению, от Китайгородской стены уцелели лишь незначительные фрагменты и одна оригинальная башня. Основной удар по этому памятнику древнерусского зодчества был нанесен в 30-е г. XX в. В это время началась так называемая сталинская реконструкция города, в ходе которой предполагалось расширить центральные улицы. Сделать это планировалось за счет множества архитектурных памятников, в том числе, за счет Китайгородской стены.
В 1930 г. строительная техника уничтожила Владимирские ворота, а в 1934 г. работы по сносу стены были уже практически завершены. Уцелели лишь небольшие участки оборонительного сооружения в районе площади Революции, Театральной площади, станции метро «Китай-город», и в Китайгородском проезде.
Сохранившиеся части дают представление о масштабе Китайгородской стены. Бойницы, ливневые стоки, зубцы, парапеты: каждая деталь говорит о том, что Петроком Малым было создано эффективное оборонительное сооружение, позволяющее месяцами отбиваться от самого сильного неприятеля. По сути дела, это был широкий тракт для передвижения войск, поднятый на значительную высоту. Стена делала бойцов практически неуязвимыми, тогда как они могли свободно использовать пушки, пищали и другие виды огнестрельного оружия.
Птичья башня
Единственная из дошедших до нашего времени оригинальных башен Китайгородской стены - Птичья башня.
Несмотря на уникальность и статус объекта культурного наследия народов РФ, это сооружение древнерусского фортификационного искусства находится не в самом лучшем состоянии, особенно, изнутри.
Название башни не является историческим, топоним сформировался примерно в начале XX в. Такое наименование башня получила за внешний вид – в отличие от остальных участков стены, окантовка башни выполнена в виде зубцов типа «ласточкин хвост», как на стенах Кремля.
Башня была построена Петроком Малым в 1534 г. Это классическое полукруглое фортификационное сооружение из красного кирпича. В 1870 г. башня была удачно интегрирована в Третьяковские ворота, став их правым крылом, именно этот факт позволил строению сохраниться во время сталинской реконструкции.
Китайгородская стена — самый известный памятник средневекового русского фортификационного сооружения. 2 567 метров в длину, 9 метров в высоту, 6 метров в ширину — краснокирпичная крепостная стена была построена в период 1535-1538 гг.по последнему слову военно-инженерного искусства того времени. Ее полукольцо с 14 башнями начиналось от Арсенальной Угловой , опоясывало современную площадь Революции, Театральную площадь, площади Охотного ряда и Лубянки, Новой и Старой площадей и шло далее по Китайгородскому проезду и Москворецкой набережной до Москворецкой башни Кремля.
Строительство Китайгородской стены началось в правление княгини Елены Глинской и было вызвано острой необ ходимостью защиты ближайшего к Кремлю посада (район купцов и ремесленников) от набегов крымских татар, которые грабили и сжигали городские предместья. Руководил работами инженер Пьетро Франческо де Аннибале (Петрок Малый), с которого многие связывают появление самого названия «Китайская», от итальянского «città» (город).
Китайгородская стена была одним из самых передовых фортификационных сооружений своего времени и практически не имела аналогов в Европе ни по размеру, ни по оснащению. Три яруса бойниц для подошвенного, среднего и верхнего боя позволяли вести успешную оборону на всех направлениях. Специальные подземные ходы – слухи помогали отсл еживать подкопы со стороны неприятеля. Более того, мощные стены крепости уже были рассчитаны на отражение артиллерийских атак. Пушки, которые располагались поверху, были защищены зубцами-мерлонами. Нависающая верхняя кладка позволяла свободно просматривать и простреливать всю территорию у подножия крепости, исключая вероятность неожиданной диверсии со стороны противника. Ширина стен обеспечивала свободное движение повозок с лошадьми. Но все это не нашло должного применения на практике: крепость штурмовали всего один раз, и это были русские ополченцы, освобождавшие Китай-город и Кремль от войск польского короля во время русской смуты начала XVII в.
В XVII в. крымс
кие татары перестали совершать набеги на Москву. Военного значения у стены больше не было, город разрастался, и этот памятник XVI в. стал мешать движению транспорта и людей. Судьба китайгородской стены решилась в 1934 г.: в рамках сталинского плана реконструкции Москвы ее снесли. Сегодня от некогда мощной городской стены осталось два небольших участка: один на Площади Революции за гостиницей «Метрополь», другой – на Китайгородском проезде. Даже многие москвичи не догадываются об их существовании. Если обойти знаменитую гостиницу «Метрополь», откроется подлинная крепостная стена XVI в. с оригинальной полукруглой Птичьей башней. А в вестибюле станции метро «Китай-город» сохранен подлинный белокаменный фундамент снесенной Варварской башни.
Фрагмент Китайгородской стены на Театральной площади. Москва. Китайгородская стена сооружена в 153338 под руководством итальянского зодчего Петрока (Петра) Малого. Сложена из кирпича с внутренней каменной забутовкой на белокаменной цоколе,… … Москва (энциклопедия)
Китайгородская стена - Китайгор одская стен а (в Москве) … Русский орфографический словарь
Кремлёвская стена - У этого термина существуют и другие значения, см. Кремлёвская стена (значения) … Википедия
Белгородская стена - А. Васнецов. Лубяной торг на Трубе (на месте совр. Трубной площади) Белогородская или Белгородская стена выбеленна … Википедия
Китай-Город - Это статья об историческом районе Москвы; возможно, Вам нужна статья об одноимённой станции метро. Китай город на карте Москвы В. М. Васнецов. Улица в Китай городе. XVII век. Холст, масло, 1900 … Википедия
Китай-город - У этого термина существуют и другие значения, см. Китай город (значения). Исторический район в Москве Китай город … Википедия
Китайгородский проезд - Китайгородский проезд. Москва. Китайгородский проезд (до 1992 Китайский проезд), между и. Возможно, существовал как дорога из Киева и Смоленска на Ростов и Суздаль уже в XII в. В 153438 вдоль современного проезда построена стена, перед… … Москва (энциклопедия)
Москворецкая набережная - Москворецкая набережная. Москва. Москворецкая набережная на левом берегу, между и. К Москворецкой набережной ведут и. С противоположным берегом Москвы реки связана и мостами. Вдоль Москворецкой набережной шла стена (за ней параллельно… … Москва (энциклопедия)
Старая площадь (Москва) - У этого термина существуют и другие значения, см. Старая площадь. Старая площадь Москва … Википедия
ИВЕРСКАЯ ЧАСОВНЯ - (Иверской Божией Матери часовня) в Москве, в Воскресенских воротах Китай города. Одна из главных святынь русского народа. По традиции православные русские люди, пришедшие в Москву, обязательно отправлялись помолиться в часовню перед иконой… … Русская история
Книги
- Китайгородская стена. Реставрация перед сносом , Овсянникова Елена Категория: Архитектура. Скульптура Издатель: Москва, которой нет , Купить за 1996 руб
- Китайгородская стена. Реставрация перед сносом. Статьи, дневники, чертежи, фотографии из архива Н. Д. Виноградова , Овсянникова Елена , Книга посвящена одной из реставрационных работ московского архитектора Николая Дмитриевича Виноградова и иллюстрирована многочисленными фотографиями и чертежами. В книгу вошли статьи… Категория: Архитектура, строительство, геодезия Издатель:
Точно происхождение названия Китай-город до сих пор не установлено. К Китаю оно не имеет отношения, во времена Афанасия Никитина это государство в русском языке называлось Чина.Согласно наиболее распространённой версии, название района происходит от старого слова «кита», то есть вязка жердей, которые применялись при постройке укреплений. Сегодня оно уже не употребляется в исходном значении, но до XVII века это слово было обычным в русском языке. Согласно «Словарю русского языка XI-XVII вв.», слово «кита» означает нечто плетёное, связанное в пучок, в косу. Укрепления из бревен и земляной вал - вот и все нехитрые защитные приспособления, укрывавшие Китай-город от неприятелей. Впоследствии здесь построили Китайгородскую стену. По другой версии «китай» по-монгольски значит «средний», «город» на древнерусском языке — «крепость»; «Китай-город» — «средняя крепость». Действительно, посад занимал середину Москвы, а на периферии ее, проходившей по современному Бульварному кольцу, с конца XIV в. находились крепостной вал и ров, служившие окраинной линией обороны.
Китай-город появился в Москве I в конце XV в. - после постройки Иваном IIсовременных стен и башен Кремля. Тогда же возле Кремля появился и посад, где селились знатные бояре и дворовая обслуга. Иван Грозный построил в Китай-городе первый деревянный Гостиный двор и ряды лавок на восточной стороне Красной площади.
Обстроившись на посаде, бояре и другие влиятельные лица добились от правительства обнесения посада каменной крепостной стеной с башнями-воротами. Она была построена в 1535—1538 гг. по последнему слову тогдашней техники. Строил ее обрусевший итальянец Петрок Малый. Длина ее равнялась 2 567 м.
В конце XVII в. сюда были переведены из Кремля и некоторые приказы, пока там строили для них новые здания, и здесь поселилось много приказных — дьяков, подьячих, сторожей и др. По переписи 1701 г. в Китай-городе, кроме монастырей, церквей, приказов и некоторых других казенных зданий, было 272 двора, из которых 152 принадлежало духовенству, 54 — боярству и дворянству, 24 — дьякам, 6 — дворцовым служащим, 29— торговцам, 6 — городским служащим и 1 — крепостному человеку.
В 1680-х годах главные башни Китай-города были надстроены каменными шатрами, изменившими их крепостной облик; Троицкие и Козмодемьянскпе ворота были заложены.В XVIII в., как и в XVII, в гостиных дворах, рядах и лавках Китай-города сосредоточивалась почти вся торговля Москвы. Улицы его целый день были полны народу. Так как большинство дворовых строений и лавок были деревянные, то здесь случались часто пожары. Петр I в 1704 г. потребовал, чтобы дворы и лавки в Китай-городе строились исключительно каменные, но и в конце XVIII в. здесь еще встречались деревянные постройки.
В 1707—1708 гг., когда ожидалось нападение на Москву Карла XII, вокруг стен Китай-города инженером В. Д. Корчминым были построены огромные земляные бастионы со рвом перед ними, закрывшие ход через главные башни-ворота. После победы Петра над Карлом XII перед воротами оставили наиболее длинные и мощные бастионы, а для хода пробили в стенах особые, «проломные», ворота.
Накануне Отечественной войны 1812 года стены Китай-города представляли собой довольно убогое зрелище. Так, в 1806 году, архитектор И. С. Валуев в письме к московскому оберполицмейстеру Беклемишеву требовал навести порядок и восстановить укрепления: "Стены Китая от злоупотребления обращены в постыдное положение. В башнях заведены лавки немаловажных чиновников; к стенам пристроены в иных местах неблаговидные лавочки, в других погреба, сараи, конюшни... Весьма много тому способствуют и фортификационные укрепления земляные, бастион и ров, которых в древности никогда не было. Ими заложены все из города стоки. Нечистоты заражают воздух. Такое злоупотребление началось по перенесении столицы в Петербург... Кругом всей стены Китай-города построены каменные и деревянные лавки".
После этого стену привели в порядок - как раз накануне взятия Москвы армией Наполеона. В пожаре 1812 года большая часть Китай-города выгорела дотла, и вскоре на пепелище - между Ильинскими и Никольскими воротами - открылся Толкучий рынок, самая большая барахолка в России.
В.Г. Астахов "Обжорный ряд у Китайгородской стены", 1856 г.
Первая линия, шедшая вдоль всех рядов, называлась Ножовая — это была самая популярная линия. Здесь с одной стороны были лавки, а с другой, к наружной стене,— так называемые «овечки». Это стеклянные ящики, стоявшие на прилавках. В «овечках» продавали, как и по всей линии, в розницу. Здесь можно было купить пуговицы всех сортов, кружева, ленты, нитки, иголки, наперстки, венчальные свечи, галстуки, перчатки, носовые платки, чулки, носки, манишки и прочее в этом роде. В лавках, напротив «овечек», продавали обувь, шляпы, картузы, ковровые платки, шали, дамские пояса, веера и все то, что называется модными товарами. Запрашивали втридорога, а товар старались «всучить» не особенно доброкачественный. Строптивого покупателя провожали смехом или оскорбительными остротами.
Распущенность была полная, и, несмотря на это, Ножовая линия с утра до вечера кишела покупателями, а главное — покупательницами. Чем далее в глубь рядов, тем становилось холоднее; здесь в проходах пахло сыростью. Здесь оживления было меньше, чем в Ножовой линии, и приказчики, стоя у дверей, зазывали покупателей и покупательниц, а зазевавшихся затаскивали в лавки, а потом «острили» над ними, стараясь отличиться друг перед другом. В самых рядах — торговля шелковой материей, ситцем, бархатом, чемоданами и другими товарами. Здесь торговали и оптом, и в розницу.
Каждый ряд носил свое название; были ряды Суконный, Суровской, Сундучный, Обжорный - смотря по роду товаров.
В XIX в. розничная торговля в значительной мере переместилась из Китай-города на улицы Москвы и на местные рынки, но оптовая оставалась почти целиком в Китай-городе. К имевшимся гостиным дворам и складам прибавились новые склады. Даже в Зарядье было много складов. Рядом с ними были открыты в больших каменных зданиях купеческие конторы, банки, биржа. Монастырские подворья превратились в купеческие гостиницы, сохранившие название подворий. Харчевни заменились трактирами и ресторанами.
Торговля во времена нэпа.
Старая карта Китай-города.
Вид сверху на Китай город. Хорошо видны крепостные стены.
Начинаем нашу экскурсия с Воскресенских ворот на Красной площади. Идем на театральную площадь - в сторону Лубянки.
"Столбы" - Владимирские ворота, открывавшие проход с Никольской улицы на старую Лубянскую площадь. Между «столбами» толклись пирожники. Особенно в ходу были «подовые» пирожки, которые пекутся в особо устроенной печке «на поду»; они всегда подавались на блюдечке с подливкой. В скоромные дни пирожки были с мясом и яйцами; в постные дни — с груздями, с семгой и кашей, с кашей и снетками и горохом.
Никольская улица была вся усеяна торговыми заведениями, торговавшими преимущественно церковными вещами и книгами; торговля здесь больше розничная, но довольно обширная. В то время, о котором я говорю, то есть лет сорок — пятьдесят тому назад, Никольская улица не представляла из себя того великолепия, как сейчас; тогда не было таких прекрасных домов, рядов и гостиниц.
И Лубянский сквер.
Между Лубянской площадью и Ильинскими воротами находилась Многогранная башня.
Ильинские ворота
Старая площадь. На Старой площади до революции торговали "секонд-хендом" - ношеным «русским» платьем, то есть поддевками, чуйками, армяками, полушубками, тулупами, длиннополыми сюртуками. Все дырки и прорехи было тщательно заштукованы. "Заштуковать", как писал Гиляровский, это значит так зашить прореху, что хоть в микроскоп гляди, не увидишь. Для этого среди портных существуют особые мастера — «штуковалыцики».
После революции Старая площадь стала резиденций ЦК ВКП(б) - именно здесь был размещен многочисленный партийный аппарат. Ныне на Старой площади находится Администрация Президента РФ.
"Деловой двор" - символ московского капитализма. Здесь размещались конторы по оптовым продажам товаров.
Площадь Варварских ворот.
Варварские ворота.
Вид изнутри Китай-города на площадь Варварских ворот.
В 30-е годы Площадь Варварских ворот была переименована в Площадь Ногина.
Варварка.
Китайгородская стена.
По Китайгородскому проезду спускаемся к Москва-реке.
Николомокринская или "Глухая башня" - угол набережной Москва-реки и Китайгородского проезда.
Набережная Москва-реки
До революции стена Китай-города на набережной была застроена многочисленными лавками. После революции все лавки были закрыты и разрушены, и горожанам предстала стена в своем первозданном виде.
Еще одни Проломные ворота, выходившие на набережную.
Заканчивалась же Китайгородская стена кварталами Зарядья, о которых мы недавно писали.
В 1934 г. большая часть северной и восточной стены Китай-города была снесена, и освободившаяся территория была использована для расширения Театрального и Китайского проездов. Временно осталась стена лишь в конце Китайского проезда, между улицей Разина и Москворецкой набережной. Небольшие остатки стен сохранились в Театральном проезде, на площади Свердлова и на площади Революции.
С начала 16 по начало 20 веков.
Иногда хочется показать людям, как она выглядела в плотной городской застройке. Что-то подобное можно увидеть сегодня в Смоленске, Пскове, пожалуй. В Москве же центральные крепостные стены сохранились фрагментарно, поэтому сложно оценить в реальности.
Чтобы было проще, собрал в этот пост небольшую подборку дореволюционных фотографий Китайгородской стены.
В некоторых местах гражданские здания пристраивались непосредственно к поверхности стены.
Сегодня это можно наблюдать в одном из двух сохранившихся фрагментов, который находится на Площади Революции. Правда, башни этой больше нет. Проход сквозь стену существует и сейчас, только стал сильно уже за счёт новых построек на месте башни и выполняется «сквозь» реплику стены, к которой приделана столь же новодельная круглая башня — там ресторан. А вот та часть стены, которая левее башни, как раз сохранилась и идёт с этой точки до Третьяковского проезда (сооруженного как раз для прохода/проезда сквозь стену). Кстати, на переднем плане видно кусочек старейшего московского фонтана.
(Посмотреть, как выглядят некоторые места Китай-городской стены в наши дни вы можете в моём давнем посте: ).
Когда Китай-Городская стена совсем утратила прежнее оборонное назначение, в 19-м веке в стене добавили ряд так называемых проломных ворот, чтобы сделать её снос необязательным. Именно такие ворота часто попадают на старинные фотографии (иногда литографии), поскольку там собственно и протекала городская жизнь, в то время как традиционные башни для этого не очень подходили (скорее всего, кстати, как и в наши дни, башни в то время использовались как обычные здания, пусть и военного или государственного назначения).
Набережная Москвы-реки. Стена уже имеет явное намерение развалиться (хотя, возможно, это горожане на кирпичи растаскивают — обычная история). В середине кадра видно совершенно обычную дверь, которая ведёт скорее всего в какое-то помещение, организованное в стене (с внутренней стороны она имела зачастую «полое» устройство для боевого яруса).
Справа на этом снимке за стеной — район Зарядье. (Извините, хорошую фотографию не нашёл, пришлось взять из Википедии).
Район был почти в полном составе уничтожен при строительстве восьмой московской высотки. Которая не была достроена (как и дворец Советов на месте Храма Христа Спасителя) и на её фундаменте затем была построена гостиница Россия.
Удивительно, но уже в процессе написания поста, подбирая картинки для того, чтобы проиллюстрировать Зарядье, я наткнулся на фотографии этого места уже после разбора этой части стены.
Нашлась фотография этого места во время самого крупного московского наводнения 1908 года.
Более того, нашлись и фотографии этих же мест во время разбора стены.
На этом снимке видно видно дореволюционные и фонарные, и трамвайные столбы. Башни электропередач тоже логичны, потому как первые московские электростанции (ещё из 19-го века) стояли неподалёку.
Снимок в другую сторону. Внимательного зрителя (как и меня) может смутить довольно прогрессивный автомобиль, съезжающий с Москворецкого моста в сторону торговых рядов, но беглый осмотр Википедии показывает, что в 1906-1907 годах премиальные автомобили уже имели похожий облик как раз.
Так что очень похоже, что в районе 1907-го года эту часть Китай-Городской стены уже разобрали, а на месте неё (судя по конфигурации зданий, даже на её же фундаменте или с использованием элементов конструкции) построили галерею зданий, сохранив башни.
Ну а та часть стены, которая примыкала непосредственно к Кремлёвским стенам, была убрана ещё раньше (возможно при засыпке рва, который отделял Кремль от Красной площади). Уже на этих фотографиях видно там комплекс относительно современных зданий. А вообще они прожили до глобальной реконструкции (сноса, да) этого места. Сейчас на этом места Васильевский спуск.
Такие вот интересные наблюдения.
Сегодня на этом месте строят большое общественное пространство — парк Зарядье, в котором вроде бы должен быть и археологический музей. Надеюсь, там будет что-то не менее интересное, как например фрагмент моста через Неглинку в музее Археологии на Манежке. (Удивительно, хотел сделать ссылку на пост об этом музее, а оказалось, что я про него как будто и не писал ранее, исправим).
Вернёмся обратно к стене.
Другим её частям повезло сохраниться дольше — собственно, до 1930-х, когда началась сталинская реконструкция Москвы, уничтожившая огромную часть старинной застройки.
Здесь на фото — вид в сторону Ильинского сквера.
Несмотря на то, что на эмоциональном уровне стену жалко, можно понять, почему было принято решение от неё избавиться. Например, на этих снимках, где в наши дни Лубянская и Новая площади, наиболее хорошо можно почувствовать, как стена смотрелась бы в наши дни. И здание Политехнического музея (слева), и невероятно стильные здания Московского купеческого общества (справа) превосходно дожили до 21-го века и в ближайшие лет 100 вряд ли собираются на покой.
Тем не менее, на улицах огромного города этот феодальный пережиток смотрелся действительно круто, образовывая уютные (хотя бог его знает, что там творилось с точки зрения криминогенной обстановки — возможно это было одной из главных причин сноса) галереи.
Но фрагменты этого прошлого сохранились и я горячо рекомендую вам гулять периодически по Китай-Городу. Там ещё есть немного духа той древней, средневековой Москвы.
